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钟楼基础周围筑围护桩冠梁
来源:    作者:   更新时间:08-06-10 19:41:00

 
 
  我市地铁二号线工程进展顺利,盾构机将从地下穿过南门和钟楼。为了确保钟楼和南门的结构安全,昨日起,开始对钟楼和南门进行加固维护施工。
    钟楼围挡从5月27日开始施工,目的是要给钟楼基础进行维护加固作业,期间要在钟楼基础外围的探坑内插入139根隔离桩,保证钟楼在随后的盾构机穿越作业中不会出现沉降。整个维护加固工程将于本月底全部结束。
  对南门城墙和钟楼完成维护加固施工后,盾构机将从南门站北侧出发,通过南门和钟楼一直掘进至北大街站,该区间段全长2000多米。盾构机掘进过程中,将采用350米的半径绕开南门,采用600米半径绕开钟楼。施工部门将对盾构机的推力进行控制,使其慢速通过钟楼附近,在盾构机推进的同时,地下隧道也将同步进行注浆加固处理,进一步确保南门和钟楼的安全。
     last edit: 2008年6月3日11:26:34
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