昨日下午2时许，一辆608路单层公交车驶出南门城墙门洞 本报记者 王警 摄

 
　　昨日，乘坐608路公交的市民注意到，原来高大的双层车，一夜之间全部换为单层车。记者昨日获悉，608路、610路(游8)两条线路停业整顿，两家企业营运资格被叫停，两条线路全部交给西安市公交总公司营运，车辆更换后608路变为单层车。相关负责人表示，两家企业停业整改符合安全要求后，才能继续营运。

　　“608路公交成单层了”

　　昨日上午，家住双水磨的市民王军，上午8时出门准备乘坐608路公交去钟楼附近上班，等了快20分钟，都不见车来。“我正瞅着双层公交呢，突然听见有人喊，608怎么成单层了?”王军说，原来的老双层突然没了，他都没注意看。

　　结果由于那辆车乘客太多，王军挤了半天都没挤上去。继续等待十几分钟，还不见608路公交来，王军害怕迟到，只好打车去上班。

　　首次对公交企业实行叫停

　　6月5日，成都公交惨案发生后，西安市交通局、交通运输管理处对全市的公交、客运、危险品货物运输和出租行业进行排查和纠违。在6月7日的检查中，西安交通行业总体形势较好，但检查中发现，608路、610路公交存在极大的安全隐患，当日下午5时，西安市运管处处长马旭宣布了对这两条线路的停业整顿通知，并要求陕西仟龙工贸有限责任公司(608所属)和陕西经纬客运服务有限公司(610所属)两家企业做好后续的交接工作，两条线路全部交给西安市公交总公司来营运。据悉，这是西安市对参营公交企业首次实行营运资格叫停，在全国也很少见。关于两家企业何时能恢复营运，马旭表示，等整改到位再说。

　　记者了解到，2008年，西安市道路运输行业发生了15起安全事故(其中城市公交事故11起，死亡11人)，死亡28人，受伤12人。

　　公交总公司严查“三品”上车

　　针对营运车辆、加油站、停车场等重点部位，西安市公交总公司展开全面安全排查。

　　记者昨日先后乘坐了611路、300路、612路公交车，明显感觉到，驾驶员除了监督乘客投币、刷卡外，对乘客携带的物品格外关注。

　　据悉，公交总公司安全服务部针对“三品”上车，正在展开严格的监督检查，并要求司乘人员增强安全意识，重点观察可疑人员，严禁可疑物品上车，确保车辆安全营运，乘客人身安全。

　　为什么停业换车

　　两条线路有安全隐患

　　昨日下午，西安市运管处处长马旭对两条线路换车给出解释：6月7日的检查中发现，608路、610路在车辆保养维护、安全管理上存在非常严重的安全隐患。

　　马旭举例说，在检查中，发现这两条线路的有些车辆，发动机被油污包围，在这种情况下，如果冒出一点火花，都容易出大事故。在抽查中也发现，有些公交车驾驶员对于如何预防紧急情况，居然一点也不知道。“这说明，这两个企业在管理上和硬件上都不过关。”

　　换车后运力咋样

　　608路今起增至50部

　　608路公交由紫薇田园都市开往火车站，全程25公里，配39部双层车，从2000年开始营运，目前，这39部双层车已经服役9年。

　　昨日，记者在608路公交线路上发现，替代双层的是10米单机车，仍然实行一元一票制，不能刷卡。但从车运营间距来看，昨日的608路公交，确实不好等。西安市运管处处长马旭说，昨日给608路配车30部，今日起将增加到50部单层车。

　　一位交通行业人士称，依双层608路目前车况来看，被叫停的公交企业想整改到位较难，除非更换车辆

    610路仍实行一元一票制

 
　　陕西经纬客运服务有限公司对610路(游8)公交车的营运资格被叫停后，替代车辆和原车辆票价一致，一元一票制。昨日起，610配车20部，基本能满足乘客出行要求。

　　这些常识要