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备受各界关注的西安火车北站设计方案今起向社会公示。此次西安铁路北客站设计从交通功能出发，深入研究了城市形象、换乘方式、交通组织等问题后进行了设计，总投资估算 （不含站前广场）19.53亿元。根据方案设计，区域客运高峰将得到改观，城市形象得以提升，并进一步推动北郊地区发展。
从今天起到6月12日（9：00-16：30），西安火车北站四个设计方案在西安市劳动南路178号西安市规划局大厅公开展示。
市民若有不同意见、建议，可于6月15日前寄至西安市劳动南路178号西安市规划局；联系人：孙虎铭；邮编：710082
电子邮箱：xaghj_lxwm@126.com
将逐步取代现有西安站功能
西安火车北站位于西安城区北部即城市中轴未央路、城市三环路及绕城高速公路交通枢纽衔接处。距西安市市中心钟楼12公里；距咸阳市中心21公里；距西安咸阳国际机场20公里；距规划的行政中心3公里；东距西铜公路1公里，西距机场二号线1公里，南距绕城高速路1.5公里。车站站房总建筑面积约10.7万平方米，总投资估算（不含站前广场）19.53亿元。
■城市总体规划中为主客站
西安市城市总体规划中北客站定为主客站，逐步取代现有西安站的功能，是西安铁路枢纽及将要建成的全国快速高速客运网中的一个重要节点，是集铁路客运、中长途公路客运、城市轨道交通、城市公交、出租汽车、社会车辆于一体的大型综合交通枢纽。
火车北站的建设将改变西安目前只有一个主站的局面，缓解现有西安站带给旧城的交通压力。
西安市规划局市政处负责人介绍，西安铁路枢纽总体布局为“两主一辅”三处客运站：西安、西安北为主要客运站，引镇为辅助客运站；郑西客运专线引入西安北客站。西安站目前是陇海铁路和包柳铁路的重要节点，青藏铁路通过兰州接陇海铁路，规划有西宁铁路通道（西安-宁波）。北客站是郑西客运专线在西安建设的新站点，规划客运专线将延伸至兰州。
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