http://news.hsw.cn   2008年07月26日 05:07:03　    进入论坛

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undefined undefined undefined undefined 施工人员正在为凤城五路站封顶做最后浇筑 本报记者 赵雄韬 摄 本报讯（记者 孙洪伟）昨日上午11时，随着臂长66米的混凝土泵车完成最后一方混凝土浇筑，地铁二号线凤城五路车站（尤家庄站）施工现场鞭炮齐鸣，建筑面积9300平方米的车站主体工程宣告封顶，提前工期两个月。 该站位于西安市经济技术开发区凤城五路与未央路丁字路口东侧，系地铁二号线中间站，总长185米，地下最深处达21米。自2008年1月17日开始，承建单位中铁一局进驻施工，历时191天，成为地铁二号线开建以来首座提前完工的车站。在6个多月的施工中，该项目未发生一起安全事故，工程验收合格率100%%。 凤城五路站施工中，克服了湿陷性黄土地质条件、深基坑安全支护等技术难题。同时，排除冰雪、地震等灾害干扰，保证了施工生产优质快速。 又讯目前地铁二号线的整体工程进度正不断加快，5条人工暗挖法的隧道已经累计掘进3000多米。预计到今年底，地铁二号线除北大街、钟楼、小寨3个车站外，还将有10个地铁车站完成主体封顶。

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