华商网-华商报讯(记者段晓宁)村和村之间有了公交车，农民出行的选择更多了。昨日，周至县开通5条通村客运线路，这也是我省第一个实现村与村通公交的县。

　　-票价低廉邻村之间5毛钱 
　　昨日上午，在周至楼观台宗圣宫广场，楼观台—尚村、楼观台—终南村、尚村—神灵寺村、联三村—曹家滩、裕盛村—张龙村等5条通村客运线路开通，40辆标识统一、崭新的11座厦门金龙客运车辆正式投入运营。

　　低廉的票价是通村公交的最大特点，五条线路的票价算下来，平均每公里0.2元。比如楼观台至尚村，全长24公里，设站15个，全程票价4元，起步价为0.5元，两个相邻的自然村之间票价0.5元。

　　-每辆通村客车政府补贴2万
　　这40辆新车还得到了省交通运输厅80万元的补助。从事联三村至曹家滩线路的经营者赵保华说，每辆车经营者投入了8万元，政府再给补贴2万，“两年收回成本，应该问题不大”。

　　周至县副县长刘武周表示，通村公交线路的开通，不仅解决了周至县55个行政村通车问题，同时还对促进周至县猕猴桃、蔬菜和哑柏苗木基地、竹峪万亩油桃基地的发展，方便群众出行，推动产业结构调整具有重要意义。

　　-到2011年西安通村线路将达172条
　　西安市运管处处长马旭表示，目前，全市共开通农村客运班线121条，投放客运车辆816辆，农村乡镇100%已通班车，行政村通车率达86%。

　　从2009年至2011年，西安市计划新开通或延伸通村客运线路74条，其中2009年计划新开通或延伸通村客运线路32条，到2011年线路整合后，全市通村客运线路将达172条，农村行政村通车率达97%。