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不到铁轨发出的‘咣当’声。我还注意到，车厢与车厢间的连接处是结实、封闭的，而不像以前的老火车扭来扭去，吓人得很。”
用
座椅可旋转车厢设急救舱
“亦壶月”指出，跟它的名字一样，“和谐号”人性化的配套设施贯穿于车厢每一个细节。可调整至半躺的座椅可以因乘客需要旋转一周。隐藏在座位把手下的折叠小茶几不光能放茶杯，还能放下一个笔记本。灭火器、破窗锤等安全措施一应俱全。让人心生温暖的是有一个专门的急救舱，对于孕妇和老年人突发的疾病有着快速的应急机制，卫生间里不光有残疾人专用设施，甚至设有婴儿的看护台……
有人吸烟列车就会停电
网友“亦壶月”说：“一走进动车站台，马上就明白这种动车组列车不是我这样的人所能享受的，因为站台上已经全线“戒严”，所谓的戒严就是禁止吸烟。乘务员的解释是动车上安装了非常灵敏的烟雾和特殊气体探测器，一旦有人吸烟，列车运行的电力系统会全部关闭。”
感
刹车时走路像在水中走
返程过程中，列车员给乘客们发放水果。网友“阿南”把装圣女果的盒子撞翻，圣女果撒了出去，他赶紧去捡，不成想圣女果在地上急速向前滚跑。费了不少劲才在车厢连接处捡起了所有圣女果，如果不是立壁阻挡，相信自己就是有博尔特的速度也赶不上圣女果。捧着圣女果往回走，他说感觉走路很费力，不但像是在爬山，还感觉是在水里走。
王立彬指了指车厢里的速度表——210公里，而此前几分钟众人还在说速度是310公里。“不是车在下坡，是刹车你没注意。”王立彬老师为“阿南”解开了心中的疑惑。
进隧道时耳膜有点难受
陈诗哲说：“车进入隧道后，风声呼啸而来，让人明显感到速度加快，达到了300公里~350公里的时速，我的耳膜开始有点难受，不过一出隧道就好了。经过这次体验我感到现代科技的发达，以前从西安至郑州需6小时，而现在只需2小时。”“亦壶月”这样描述动车，说简单点就是面向商务人士提供的一种地上跑的“飞机”——卖的是服务和时间。一辆动车八节车厢，前两节为2×2，后六节是3×3，类似于飞机的头等舱和经济舱。两种车厢都去感受了一下，舒适程度相当，2×2与3×3区别仅仅是座位稍微宽敞一点，并且头顶上多了一台可以连接耳机的电视机。
如果去郑州，他可能会考虑乘坐动车。原因很简单，他可省下从钟楼去机场的时间，免去买票登机的复杂手续，最重要的一个原因，他觉得坐火车比坐飞机心里踏实。
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