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西高铁五年后4小时抵京5小时到沪
来源:华商报    作者:华商报   更新时间:10-01-29 13:26:50

;  一城际:以西安为中心,宝鸡、咸阳、渭南为两翼形成一字形主轴,西安-阎良-铜川(韩城)形成∨字形骨架,关中北环和秦岭北坡形成环线的城际铁路网
    与之相配套,还规划了10多个地方铁路专支线及宝鸡枢纽南环线等一批规划线路
  郑西高铁最快时车头掀起的大风可超过13级台风的风速
沿线居民应注意“列车风”
  为确保郑西高速铁路安全运行,铁路部门制定了郑西高速铁路相关安全规定,在郑西高速铁路沿线全线修建了防护栅栏,对高速铁路运行安全常识进行提醒和宣传,确保沿线居民、旅客乘降和列车运行安全。
沿线建防护栅栏实行封闭管理
    时速最高时,车头掀起的大风超过13级台风的风速。列车沿地面高速运行时,将带动列车周围的空气随之流动,形成一种特定的气流,俗称“列车风”。郑西高速铁路运行的“和谐号”动车组,时速在350公里时平均每秒移动速度接近100米/秒,动车组形成的“列车风”气流极强,极有可能将行走在线路边的行人卷入列车造成事故。
    为此,郑西高速铁路沿线线路全程按标准修建防护栅栏实行封闭管理,不设与社会车辆交叉通行的平交道口。对铁路技术作业的专用通道和处所,均设置有“非铁路作业人员禁止进入”的警示标志。沿线群众可通过线路专设的立交桥或涵洞穿行,严禁攀爬、钻入栅栏,更不要靠近铁路两侧行走,以免造成人员伤亡事故。
禁止向动车组抛掷杂物
    郑西高速铁路运行最高时速为350公里,每秒百米的运行时速如离弦之箭,在运行中如果碰撞到一个障碍物,哪怕是一个小小的石渣、木块,就会产生数以百倍的冲击力,瞬间可能造成事故发生,给国家和人民群众生命财产带来巨大损失。因此,铁路部门提醒沿线群众要自觉维护铁路行车安全,严禁向列车投掷杂物。动车组依靠电力牵引,线路上方的铁路供电设备“接触网”电压接近3万伏。铁路部门特别提醒在客运专线两侧300米以内,禁止放风筝、气球或向接触网抛掷杂物,否则极易造成接触网短路,中断铁路行车。

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