“我是下午班，我爱人是上午班，28年来一直开的是‘夫妻档”。我们俩开着一辆公交车跑过的路程，加起来绕地球赤道55圈还有富余。当年，我俩交接班时同时交接儿子;现在，儿子也成了公交司机，每天早上和他妈一前一后相差5分钟发车。“昨天下午，西安622路公交车司机王宏武这样描述着他们一家三口在同一条公交线路上的幸福生活。
公交车上开起“夫妻档”
昨天下午2点40分，记者来到622路公交车和平村调度站，一辆内部自编号为XB090543的622路公交车驶入终点站，53岁的公交司机王宏武拿着路单走进站房，望着正在和记者聊天的妻子石玉凤和儿子王晨，笑着说，“你俩接我来了?”石玉凤乐呵呵地说，“人家记者采访咱们一家三口在同一条线路上的情况呢。”
1985年，王宏武和石玉凤进入公交公司，一起在101路电车上卖票，此后参加司机培训班时相知、相爱，1988年结婚后，同时当起了101路电车司机。石玉凤上早班，王宏武上晚班，随着小家庭的组成，也正式开启了“夫妻档”的工作、生活模式。妻子每天早上4点多钟起床开着早班车上路，中午12点半将车交接给丈夫，晚上10点多钟等丈夫下班回家吃完饭才休息。
“我儿子是1990年出生的，孩子小的时候，每天中午交接班时，也是我们交接孩子的时候，我把车交给他，他把娃交给我，他开着车营运去了，我带着娃回家。”石玉凤说，后来他俩又一起开631路、622路，28年来，一直开的是“夫妻档”。
28年开一辆车绕地球55圈
“妈，你和我爸28年来开一辆车，估计总共能跑多少公里?”王宏武说：“最初开101路电车时，路程短，跑的圈数多，一个人平均每天也就120公里左右，后来开631路，一圈71公里，一个班跑两圈，每个人每天平均跑142公里，现在开622路，每人每天跑三圈是123公里，平均每年按320天的保守上班时间计算，每个人28年至少要跑110余万公里，正好绕地球赤道27圈半，我和你妈加起来，也就绕地球55圈。”
坐在旁边的石玉凤哈哈笑着说，“你可别再给咱找一个公交行业的媳妇回来，这行太辛苦了。你看着我整天乐呵呵的，身体不舒服的时候，你爸一个人上着两个人的班，你爸付出的比我要多得多，你要是再找一个公交媳妇，也得和你爸一样辛苦，男人就得有担当。”王晨有点不好意思地说，“我到外边找去。”一句话逗得大伙哈哈大笑。
爸爸妈妈是儿子心目中的榜样
王晨说，“从我记事开始，就是跟着我爸我妈在公交车上长大的，确实喜欢这一行。2014年加入到公交队伍，先后在226路和612路开车，今年1月被调入622路，和我爸我妈在同一条线路上。让我感觉最幸福的是，上早班呢和我妈一起上班，我比她早5分钟发车，也就是说，我开车在前面跑着，我妈在后面看着。假如中途遇到一些状况，后面有我妈呢，这让我心里非常踏实。有时候上夜班延点时，在路上也能碰见我爸。一家三口每天奔波在一条线路上，觉得很温馨。我妈是四星级驾驶员，我爸是三星级，他们都是我的榜样。”
记者 赵丽莉
